
印度空间研究组织(ISRO)宣布专业配资开户,在2025年12月18日至19日期间,印度在Chandigarh的终端弹道研究实验室(TBRL)轨道火箭雪橇(RTRS)设施成功完成了Gaganyaan载人模块减速系统用减速伞的一系列合格测试。
其实就是完成了印度载人飞船的伞降装置测试——也就是降落伞的测试。

不过话说回来,这也不是印度首次进行这样的测试任务了,此前还进行了2.5公里高度空投降落伞的测试,这一次的测试也算是稳固整个降落伞系统测试,但这也改变不了一点事实。
那就是印度首次载人飞船计划延期了,需要更多的时间来进行任务的执行,这究竟是怎么回事?下面就一步一步看看。
印度完成载人飞船伞降测试!又是重大突破
的确,对于降落伞来说,是整个载人飞船返回过程之中最为关键的一部分,这也是关系到后续航天员安全着陆的关键,一旦降落伞出现问题,那就可能带来大影响,这一次印度也是针对载人飞船降落伞系统的构建测试,并且取得了圆满的成功。

所以,印度宣布这是一次重大突破,这些测试的成功完成标志着朝着使降落伞系统获得载人太空飞行的资格又迈出了重要的一步 。
当然,印度飞船的构造还是比较特殊,并且降落减速系统其包含了10个,4种类型的降落伞,下降序列开始时,两个顶点盖分离降落伞首先移除降落伞舱的保护罩,随后两个引导降落伞使载人舱稳定并减速。

当引导降落伞释放后,三个引导降落伞被展开以提取三个主降落伞,进一步减慢载人舱的速度,以确保安全着陆。
相对于其他国家的降落伞来说,都算是多的。所以,这印度也算是比较“谨慎”,也是可以理解的,

不过,这会大家才看到降落伞测试,但是在12月的时候,印度也宣布了自己飞船准备无人测试的方案问题,预计在2026年第一季度按计划推进“加甘扬G1”无人飞行任务,并且其乘员舱和服务舱已经建成,它们的组装和集成工作即将完成,HLVM3 和乘员逃生系统硬件的所有阶段均已准备就绪。
这一次的测试算不算是其中的一部分呢?这个的确是不清楚。
如果是其中的一部分,那说明了印度第一季度之中测试无人飞船的时间点,应该是在第一季度尾声时段了。

只不过,就算是再次延期,大家也不用太意外,毕竟印度对于载人飞船任务延期时间真的是太长了,已经多次出现变化,上一次的转变还说是因为波音星际客机飞船的“安全问题”,影响到了自己的飞船飞行,最终只能延期到2025年底,但这一次没有说明,说白了就是技术等问题了。
然而,除了无人测试延期之外,首次载人飞行任务也延期了。
首次载人飞船3人飞行继续延期
的确,除了无人飞船任务延期之外,印度的首次载人飞船任务也延期了。

在上一步说明的2027年执行之下,任务出现了改变,那就是新一轮指出,将实现载人飞船的升级,从最初的飞船3个任务扩展到8个任务,包括额外的无人驾驶任务(G1)和四个印度太空站(BAS)的先驱任务,最终目标是在2027-28年进行首次载人任务。
看到没?已经变成了最晚2028年执行了,这其实就是根据无人飞船任务的节点,在不断进行延期推迟,要是后面的任务继续调整的话,那肯定也会进一步推迟。但是印度的首飞目标没有变化,就是3人在400公里的太空,执行长达3天的任务,然后返回地球。

如果印度在首次载人飞船计划就达到了这样的情况,那在“首飞任务之中”,就是超过了中俄美,刷新世界航天历史,因为在此前中俄美执行首飞任务之下,都没有印度这么疯狂,这就是印度最具有挑战性的任务,成功了,的确是创造历史,至少从当下的计划来看,是要来进行挑战。
并且印度也宣布了本国的4名宇航员,分别为印度空军上校普拉山斯・巴拉克里希南・奈尔(Prashanth Balakrishnan Nair)、上校阿吉特・克里希南(Ajit Krishnan)、上校安加德・普拉塔普(Angad Pratap)和中校舒邦舒・舒克拉(Shubhanshu Shukla),并在莫斯科星城集中训练。上面说了,3人最终执行印度首次载人飞船飞行计划,就是在这里面选,并且印度宇航员、空军上校舒班舒·舒克拉(Shubhanshu Shukla)在2025年的时候,依托美国,完成了41年重返太空的机会。

在这一次任务之中,也是为了收集太空数据,并且实现自己的载人计划,可以看得出来,印度为自己的载人飞船计划算是“拼了”。然而呢?对于印度来说,本国在执行载人飞船计划之下,也面临不少的困境。
印度载人飞船计划,有何困境?
除了当下自身研究载人飞船的问题之外,印度未来要全面突破航天技术,的确面临的问题也不少,比如:太空任务之中最为重要的测控任务,这是印度暴露出来的短板,为什么这样说?这也算困境?

很显然,这就是,印度无论未来进行空间站任务建设,执行,运行,还是载人登月任务的执行,如果没有测控的实力,这根本就无法完成整个计划,至少独立搞定是不可能的。
而且已经有明显的例子出来了,那就是印度执行月船三号任务的时候,完全是依赖于欧美来进行执行的,如果没有欧美的测控帮助,印度这个世界第四“登月”的名头,都是难以稳住的,飞船到了什么地方,执行了什么任务等等,都是印度不知道的。

所以,在任务结束的时候,NASA、ESA都是说明了这里面含有自己的功劳,就是这个原因。
只能说,印度要成为航天大国,这路还很长,要想成为世界第一梯队航天大国,强国,这些都少不了,多久可以实现,就先完成当下的任务,可能才是关键点吧。
华信配资提示:文章来自网络,不代表本站观点。